Guardia Civil recupera pantallas del Infoca valoradas en 1,2 millones

La Guardia Civil ha recuperado cuatro pantallas de navegación valoradas en 1,2 millones de euros que habían sido sustraídas de un helicóptero Superpuma destinado al Plan Infoca en Málaga. La investigación se ha saldado con tres detenidos y con una derivada poco habitual: tras el robo, los sospechosos habrían intentado cobrar a la propia empresa afectada a cambio de devolverle los equipos.

El material apareció finalmente en Adamuz, Córdoba, después de una investigación iniciada en 2024 y bautizada como operación Heliplay. Entre los arrestados figuran un expiloto del sector aeronáutico, un mecánico que estaba en activo cuando se produjo la sustracción y una tercera persona presuntamente relacionada con la ocultación de los dispositivos.

Cuatro pantallas de un Superpuma y una factura millonaria

El origen del caso está en un helicóptero con base en Cártama, Málaga, empleado dentro del dispositivo andaluz contra los incendios forestales. De la aeronave desaparecieron cuatro pantallas de navegación, componentes de alta tecnología aeronáutica cuyo coste conjunto alcanza los 1,2 millones de euros.

No se trata, por tanto, de cuatro monitores convencionales que puedan reemplazarse sin más. Son equipos integrados en los sistemas de una aeronave compleja, con requisitos técnicos y de certificación muy específicos. Su enorme valoración da una idea bastante precisa de lo que había desaparecido: material crítico y extraordinariamente caro de un helicóptero destinado a intervenir frente a incendios.

La empresa afectada denunció el robo en 2024. No ha trascendido cuánto tiempo pudo quedar comprometida la operatividad de la aeronave ni si los componentes fueron manipulados durante el periodo en el que permanecieron fuera de su control. Sí consta que pertenecían a un Superpuma vinculado al dispositivo del Infoca.

El robo derivó en un intento de cobrar por devolver el material

La historia tomó un giro bastante poco convencional cuando trabajadores de la compañía comenzaron a recibir mensajes ofreciendo la devolución de las pantallas a cambio de dinero en efectivo. Las cantidades reclamadas eran notablemente inferiores al valor real de los equipos. Una suerte de rescate aplicado a unas piezas que, según la investigación, habían sido sustraídas previamente.

Ese movimiento acabó proporcionando una pista decisiva. Los investigadores siguieron el rastro de las comunicaciones hasta relacionarlas con dos personas conocedoras del mundo aeronáutico: un expiloto y un mecánico. Más tarde apareció un tercer sospechoso, vinculado presuntamente al lugar donde se mantenían ocultas las pantallas.

Un equipo difícil de vender sin levantar sospechas

La propia naturaleza del material ayuda a entender la extraña secuencia. Un componente aeronáutico certificado, asociado a un modelo concreto y con un valor de cientos de miles de euros, tiene un mercado muchísimo más limitado que un teléfono, un vehículo o cualquier otro objeto de consumo. Moverlo sin explicar su origen no parece, precisamente, un negocio discreto.

Eso vuelve especialmente llamativa la presunta estrategia de reclamar una cantidad de dinero por devolverlo. Frente a la dificultad de colocar en el mercado cuatro dispositivos muy identificables, obtener efectivo directamente de la compañía perjudicada podía presentarse como una alternativa. Fue, sin embargo, una vía que también dejó rastro.

Registros en Málaga y Córdoba tras seguir las comunicaciones

La Guardia Civil realizó registros en las provincias de Málaga y Córdoba dentro de la operación. Los agentes intervinieron material informático, teléfonos móviles y tarjetas de telefonía presuntamente utilizados en las comunicaciones relacionadas con el intento de conseguir dinero por la devolución de los equipos.

La investigación terminó conduciendo hasta Adamuz. En este municipio cordobés fueron localizadas las cuatro pantallas sustraídas y se detuvo a la persona que supuestamente se encargaba de mantenerlas escondidas. Con su recuperación se ponía fin, al menos en lo material, a un robo cuyo valor había alcanzado una cifra poco habitual: 1,2 millones de euros.

Tres detenidos y perfiles vinculados al sector aeronáutico

Los tres arrestados no han sido identificados públicamente. La investigación sitúa entre ellos a dos personas con experiencia profesional en aviación, circunstancia relevante cuando lo sustraído no es un objeto común, sino equipamiento especializado de una aeronave de gran porte.

La condición de detenidos no equivale, naturalmente, a una condena. Serán las diligencias judiciales las que delimiten el grado de participación de cada investigado y determinen qué ocurrió exactamente desde que las pantallas desaparecieron de la aeronave hasta que fueron localizadas en Córdoba.

La secuencia que se conoce resulta, en cualquier caso, llamativa: desaparece un material extremadamente costoso, posteriormente alguien plantea su devolución a cambio de dinero y, tras seguir esas comunicaciones, los agentes encuentran los dispositivos a más de un centenar de kilómetros de la base malagueña.

Cártama, una base relevante para la lucha contra los incendios

La base de Cártama ocupa una posición importante dentro del despliegue aéreo del Plan Infoca. Forma parte de la infraestructura desde la que operan medios especializados para el transporte de personal y la extinción de incendios forestales, un trabajo en el que la disponibilidad de cada aeronave puede adquirir especial importancia durante una emergencia.

El dispositivo andaluz cuenta con aeronaves, bases, helipistas y puntos de apoyo distribuidos por el territorio. En Cártama operan medios pesados preparados para trabajos de transporte y extinción aérea. El robo de equipamiento de navegación en una aeronave vinculada a este servicio rebasa, por ello, la dimensión puramente económica.

Una pieza de avión o helicóptero puede tener un precio enorme, pero su ausencia también afecta a la capacidad de mantener un medio operativo. En plena campaña de incendios, donde una aeronave puede pasar en pocas horas de un hangar a una columna de humo, la disponibilidad técnica importa tanto como el valor del material.

El material ha vuelto, pero la investigación continúa

La parte más costosa del caso está resuelta: las cuatro pantallas de navegación han sido recuperadas. También han sido detenidas tres personas presuntamente relacionadas con distintos momentos de la operación, desde la sustracción hasta la ocultación del material y las comunicaciones posteriores.

Queda por determinar judicialmente qué hizo exactamente cada uno de los implicados, cómo salieron los equipos del helicóptero y qué recorrido siguieron antes de terminar en Adamuz. La operación Heliplay deja, de momento, una escena difícil de olvidar: 1,2 millones de euros en tecnología aeronáutica, un supuesto intento de cobrar por devolverla y cuatro pantallas de un helicóptero contra incendios escondidas en Córdoba. Mucha tecnología. El rastro, al final, bastante menos sofisticado.