VialTag, el adhesivo que avisa al dueño del coche sin revelar su móvil

Una ventanilla abierta, las luces encendidas o un golpe al aparcar. Son situaciones en las que alguien puede querer localizar al propietario de un vehículo y descubrir que no tiene forma de hacerlo. Mohamed El Aouad Kriam, afincado en Valdejalón, ha desarrollado VialTag, un sistema que pretende resolver ese problema sin obligar al conductor a dejar su número de teléfono escrito en el parabrisas.

La idea se basa en un adhesivo colocado en el interior del cristal que incorpora un código QR y tecnología NFC. Cualquier persona que detecte una incidencia puede escanearlo con el móvil, indicar qué ocurre, tomar una fotografía y enviar un aviso. El propietario recibe la comunicación por WhatsApp sin que quien la envía necesite conocer su número de teléfono.

Un aviso al propietario sin dejar el teléfono en el coche

Durante años, la solución más sencilla ha sido escribir un número en un papel y colocarlo detrás del parabrisas. Funciona, claro, hasta que el papel desaparece, se moja o termina dejando un dato personal visible para cualquiera que pase junto al vehículo.

VialTag sustituye ese contacto expuesto por un identificador. El propietario activa previamente el adhesivo y configura el número de WhatsApp en el que quiere recibir los avisos. Después, quien detecte un problema puede utilizar el QR o el NFC para acceder desde el navegador al formulario de comunicación.

No hace falta instalar una aplicación. Tampoco es necesario que la persona que avisa conozca previamente al conductor.

El sistema está pensado para situaciones cotidianas: un roce de aparcamiento, una ventanilla que se ha quedado abierta, unas luces encendidas o un vehículo que bloquea un acceso. La fotografía incluida en el aviso permite al propietario valorar qué ha ocurrido sin tener que acercarse inmediatamente al coche.

Así funciona VialTag paso a paso

La tecnología que hay detrás no es especialmente compleja. El adhesivo incorpora un código QR y un chip NFC pasivo. El primero puede leerse con la cámara del móvil; el segundo permite acceder a la información acercando un teléfono compatible.

Al no tratarse de un dispositivo electrónico que necesite alimentación, el adhesivo no requiere batería. Una vez escaneado o leído mediante NFC, se abre un formulario desde el que se selecciona el tipo de incidencia, se puede tomar una fotografía y se añade un mensaje si resulta necesario.

El sistema remite la información al WhatsApp que el propietario haya configurado. De esta manera, alguien que encuentra un problema puede comunicarlo sin buscar al conductor ni dejar una nota que quizá desaparezca antes de que regrese.

El número del conductor permanece oculto

La diferencia con poner un teléfono detrás del cristal está en la privacidad. El número del propietario no queda expuesto públicamente en el vehículo para que cualquiera pueda copiarlo.

El sistema actúa como intermediario entre quien ha encontrado el coche y su responsable. Permite establecer una comunicación útil sin convertir el parabrisas en una tarjeta de visita permanente.

Para utilizar el servicio, el propietario debe facilitar previamente el número en el que quiere recibir las comunicaciones. Como ocurre con cualquier sistema que gestiona teléfonos, mensajes y fotografías, es importante conocer las condiciones de tratamiento de los datos personales.

Una solución para algo más que los golpes de aparcamiento

El roce al estacionar es uno de los ejemplos más claros. Alguien golpea ligeramente un vehículo, quiere hacerse responsable y necesita contactar con su dueño. La nota bajo el limpiaparabrisas sigue siendo una opción, pero no siempre permanece en su sitio hasta que aparece el conductor.

La utilidad puede ir algo más lejos. Un conductor puede haberse dejado las luces encendidas y acabar con la batería descargada varias horas después. Otro puede haber dejado una ventanilla abierta. En un garaje, un coche puede impedir temporalmente una maniobra o bloquear un acceso.

En todos esos casos, la propuesta es la misma: ofrecer a un tercero una vía rápida para avisar sin acceder al teléfono particular del propietario.

El sistema también puede resultar útil para parkings, talleres, comunidades de garajes y flotas de vehículos, donde las alertas pueden dirigirse a la persona responsable del coche.

Cuánto cuesta y qué incluye VialTag

El precio anunciado para una unidad de VialTag es de 14,90 euros, a los que se suman 2,90 euros de envío. El servicio incluido tiene una duración de cuatro años desde la activación, sin cuotas mensuales durante ese periodo.

También se ofrece un paquete de dos unidades independientes por 25,80 euros, más los gastos de envío. Cada adhesivo puede configurarse por separado para un vehículo distinto.

El producto se coloca por dentro del parabrisas, en una zona que no interfiera en la visibilidad del conductor. El sistema NFC utiliza un chip NTAG213 y se combina con un código QR dinámico. El propietario dispone de un panel desde el que puede gestionar el adhesivo.

Lo que VialTag puede hacer y lo que no

Conviene no confundir el sistema con un dispositivo de detección automática. VialTag no identifica por sí mismo que alguien ha golpeado el coche, que una ventanilla está abierta o que las luces siguen encendidas.

Hace falta que una persona vea el problema, encuentre el adhesivo y decida enviar el aviso. También se necesita una conexión a internet y un teléfono compatible para completar el proceso. Si nadie se acerca al vehículo o nadie utiliza el código, no se genera ninguna alerta.

Tampoco sustituye al 112, la Policía, el seguro, la asistencia en carretera ni los trámites que correspondan después de un accidente. Es un canal de comunicación entre alguien que está junto al vehículo y otra persona que no está presente.

La propuesta evita tener que instalar sensores o una aplicación específica para enviar el aviso. Aprovecha tecnologías presentes en numerosos teléfonos y utiliza WhatsApp como canal de comunicación.

Una solución sencilla para un problema cotidiano

La idea desarrollada por Mohamed en Valdejalón parte de una situación que muchos conductores reconocen. Hay momentos en los que alguien necesita localizar al propietario de un coche, pero dejar el número de teléfono a la vista tampoco parece la solución más sensata.

VialTag introduce una vía intermedia mediante un código QR, tecnología NFC y avisos por WhatsApp. No evita los golpes ni impide que alguien se deje una ventanilla abierta. Su función es facilitar la comunicación cuando otra persona detecta el problema y quiere avisar al dueño.

A veces, la innovación consiste en combinar tecnologías que ya existen para resolver una molestia bastante corriente. En este caso, el viejo papel atrapado bajo el limpiaparabrisas tiene un competidor.