Un turista indio muere al chocar dos helicópteros cerca del Everest

Un turista indio de 47 años ha muerto y otras tres personas han resultado heridas este martes, 3 de noviembre de 2026, después de que dos helicópteros colisionaran durante las maniobras de aterrizaje en las proximidades del campo base del Everest, en Nepal. El accidente se ha producido en el helipuerto de Pheriche, una localidad situada a más de 4.300 metros de altitud, en una de las principales rutas de acceso a la montaña más alta del planeta.

Las aeronaves pertenecían a las compañías Fishtail Air y Air Dynasty, dos operadores privados que realizan vuelos turísticos, transportes de suministros y evacuaciones en el Himalaya. La víctima mortal era un ciudadano indio procedente de Chennai. Entre los heridos se encuentran un turista neozelandés de origen indio y los pilotos de ambos helicópteros, según las informaciones facilitadas por la Policía nepalí.

La colisión ocurrió alrededor de las 8.11 horas de la mañana, hora local, cuando los dos aparatos se disponían a aterrizar en el mismo helipuerto. Las autoridades han abierto una investigación sobre el accidente para determinar por qué ambas aeronaves coincidieron durante una maniobra que exige especial coordinación, todavía más en una zona montañosa donde las comunicaciones y las condiciones de vuelo presentan dificultades particulares.

Cómo ocurrió el choque de los helicópteros cerca del Everest

El accidente tuvo lugar en Pheriche, en el distrito de Solukhumbu, al noreste de Nepal. Esta pequeña localidad del Himalaya es un punto habitual de paso para los excursionistas que recorren el valle del Khumbu en dirección al campo base del Everest.

Los dos helicópteros se aproximaban al helipuerto cuando se produjo el contacto entre las aeronaves. Las primeras informaciones de la Autoridad de Aviación Civil de Nepal indican que los rotores de los aparatos llegaron a golpearse durante la maniobra. Ambos helicópteros sufrieron daños y el accidente dejó una víctima mortal.

Las imágenes difundidas del siniestro muestran la proximidad de los aparatos durante la aproximación, aunque todavía no permiten establecer de manera definitiva las responsabilidades ni las circunstancias que provocaron la colisión.

Dos vuelos procedentes de Lukla y Gorakshep

Los helicópteros habían despegado de puntos diferentes de la región del Everest.

El aparato de Fishtail Air, con matrícula 9N-AJR, procedía de Gorakshep, uno de los últimos asentamientos que encuentran los senderistas antes de alcanzar el campo base. Transportaba a dos pasajeros extranjeros y a su piloto.

Por su parte, el helicóptero de Air Dynasty, con matrícula 9N-AOD, había partido de Lukla, localidad conocida por albergar uno de los aeropuertos más singulares del mundo debido a su ubicación entre montañas y a las dificultades de las operaciones aéreas.

Este segundo aparato realizaba un vuelo de transporte de carga. Ambos eran helicópteros de la familia AS350, utilizados habitualmente en operaciones de montaña.

Quién es el turista fallecido y cuál es el estado de los heridos

La víctima mortal ha sido identificada como Vasanth Kumar Balaramudu, de 47 años, un ciudadano indio residente en Chennai, en el estado de Tamil Nadu. Viajaba como pasajero en el helicóptero de Fishtail Air y falleció en el lugar del accidente.

El balance actualizado de la Policía nepalí eleva a tres el número de heridos, después de que las primeras comunicaciones informaran de uno o dos afectados.

Uno de ellos es un ciudadano neozelandés de origen indio, de 49 años, que también viajaba en el helicóptero de Fishtail Air. El pasajero fue evacuado para recibir atención médica especializada.

Los otros dos heridos son los pilotos de las aeronaves. El comandante de Fishtail Air, Rabindra Prajapati, fue trasladado junto al turista neozelandés al hospital Mediciti, en el área metropolitana de Katmandú.

El piloto de Air Dynasty, Prajal KC, recibió asistencia médica en Lukla. Las autoridades locales han señalado que su estado era estable.

Los equipos de emergencia movilizaron otro helicóptero, operado por Prabhu Air, para trasladar a las víctimas. El cuerpo del turista fallecido también fue evacuado hacia Lukla.

Nepal investiga si hubo un fallo de coordinación en el aterrizaje

La investigación deberá determinar qué ocurrió durante los últimos segundos de aproximación al helipuerto de Pheriche y por qué los pilotos no consiguieron evitar el contacto entre los aparatos.

El director general de la Autoridad de Aviación Civil de Nepal, Mukesh Dangol, ha apuntado a una posible falta de comunicación entre los pilotos como una de las hipótesis iniciales.

La zona del accidente se encuentra fuera de la cobertura habitual de la torre de control del aeropuerto de Lukla. En estas circunstancias, la coordinación directa entre las aeronaves adquiere especial importancia para organizar aproximaciones, aterrizajes y despegues.

Sin embargo, todavía no existe una causa oficialmente establecida. Los investigadores deben analizar la secuencia de maniobras, las comunicaciones mantenidas por los pilotos y las condiciones operativas del helipuerto.

También se examinará el funcionamiento de las aeronaves para determinar si intervino algún problema técnico.

La región había registrado nevadas intensas durante los días anteriores, aunque el tiempo mejoró el domingo y permitió recuperar parte de la actividad turística. No hay pruebas concluyentes de que las condiciones meteorológicas fueran responsables del choque.

Las autoridades deberán aclarar especialmente si existió un problema de coordinación, un error de aproximación o alguna otra circunstancia que explique por qué dos helicópteros intentaron aterrizar prácticamente al mismo tiempo.

La importancia de los helicópteros en las rutas del Everest

El accidente se ha producido en plena temporada otoñal de senderismo, uno de los periodos de mayor actividad turística en el Himalaya nepalí.

Entre septiembre y noviembre, miles de visitantes recorren las rutas del Everest aprovechando las condiciones que suelen ofrecer los meses posteriores al monzón.

La travesía desde Lukla hasta el campo base, situado aproximadamente a 5.300 metros de altitud, puede prolongarse hasta dos semanas, dependiendo del itinerario y de los días necesarios para aclimatarse.

En esta región, los helicópteros cumplen una función que va mucho más allá del turismo.

La ausencia de carreteras en buena parte del recorrido convierte el transporte aéreo en una herramienta esencial para evacuar a montañeros enfermos o accidentados, trasladar suministros y atender emergencias en lugares de difícil acceso.

Uno de los problemas más frecuentes entre quienes ascienden rápidamente es el mal agudo de montaña, provocado por una aclimatación insuficiente a la menor disponibilidad de oxígeno en altura. En sus formas graves, puede requerir un descenso urgente.

Los helicópteros permiten realizar esas evacuaciones de emergencia cuando las condiciones meteorológicas y operativas lo permiten. Pero volar a semejante altitud tiene sus propias dificultades.

La menor densidad del aire reduce el rendimiento aerodinámico y puede limitar la capacidad de carga de las aeronaves. A ello se suman el relieve montañoso, los cambios meteorológicos y las restricciones que imponen los pequeños puntos de aterrizaje.

La seguridad de los aterrizajes en Pheriche, bajo examen

El accidente del 3 de noviembre vuelve a situar la seguridad de las operaciones aéreas en el Himalaya en el centro de la atención pública.

Nepal depende de la aviación para conectar numerosas zonas de montaña, pero las condiciones geográficas hacen especialmente exigentes los vuelos. La dificultad aumenta cuando varios helicópteros deben utilizar una misma zona de aterrizaje en intervalos reducidos.

El caso de Pheriche plantea una cuestión concreta: cómo garantizar la separación y coordinación de las aeronaves en helipuertos remotos que no disponen de los servicios de control de tráfico aéreo propios de los grandes aeropuertos.

La investigación tendrá que establecer si se respetaron los procedimientos de aproximación y si las comunicaciones fueron suficientes para prevenir el accidente.

Por ahora, el balance confirmado por la Policía es de un turista fallecido y tres personas heridas. La evolución médica de los afectados y los resultados de las pesquisas permitirán conocer las consecuencias definitivas de una colisión ocurrida a pocos kilómetros de una de las rutas de montaña más transitadas del mundo.