Los hutíes avanzan junto a Bab el Mandeb tras la retirada del Ejército

Los rebeldes hutíes de Yemen han anunciado este domingo, 15 de noviembre de 2026, una importante ofensiva territorial en las proximidades del estrecho de Bab el Mandeb, uno de los pasos marítimos más estratégicos del mundo. El avance se produce después de que las fuerzas gubernamentales respaldadas por Arabia Saudí confirmaran su retirada de varias posiciones militares cercanas a la entrada meridional del mar Rojo.

La operación supone un nuevo revés para el Gobierno yemení, que había intentado recuperar durante las últimas semanas el control de la costa occidental. Los hutíes aseguran haber conquistado posiciones estratégicas mediante una maniobra de flanqueo que se extendió por más de 60 kilómetros de terreno montañoso, aunque el alcance exacto de sus conquistas no ha podido verificarse de forma independiente.

El repliegue de las tropas gubernamentales sí ha sido confirmado. Las Fuerzas Armadas del Sur de Yemen han reconocido su salida del aeródromo de Dhubab y de posiciones próximas a Bab el Mandeb, una decisión que justifican por la necesidad de reforzar la defensa de Adén, principal bastión del Gobierno reconocido internacionalmente.

La consecuencia inmediata es militar, pero sus posibles repercusiones van bastante más allá de Yemen. El estrecho comunica el océano Índico con el mar Rojo y constituye una de las principales rutas comerciales entre Asia y Europa. Una mayor presencia hutí en sus inmediaciones aumenta la presión sobre una zona especialmente sensible para el transporte internacional de mercancías y petróleo.

Los hutíes anuncian su mayor operación de flanqueo en la costa occidental

Según una fuente militar hutí citada por Al Masirah, la televisión vinculada al movimiento rebelde, la ofensiva atravesó una extensa franja montañosa situada entre las posiciones occidentales y el área de Al Maqatirah, en la provincia meridional de Lahj.

Los insurgentes sostienen que sus combatientes consiguieron superar las defensas gubernamentales mediante intensos enfrentamientos, provocando importantes pérdidas humanas y materiales al adversario.

El avance habría obligado a las fuerzas respaldadas por Arabia Saudí a abandonar el aeródromo de Dhubab, las inmediaciones de Kahboub y otras posiciones que dominan los accesos terrestres al estrecho.

De acuerdo con la versión hutí, la maniobra también permitió extender su presencia hacia el sur y consolidar una franja territorial estratégica que rodea los accesos orientales de Bab el Mandeb.

No se dispone, sin embargo, de una confirmación independiente sobre todas las posiciones que los rebeldes afirman haber ocupado ni sobre las bajas que aseguran haber causado.

El Ejército yemení confirma la retirada para defender Adén

Las fuerzas gubernamentales han presentado su salida de la zona como un redespliegue estratégico, no como el abandono definitivo de las operaciones militares en la costa occidental.

Su objetivo declarado es concentrar efectivos en la protección de Adén y de las provincias meridionales ante el avance de los insurgentes.

Fuentes militares yemeníes sitúan a parte de las tropas replegadas en Al Suqyah, al sur de Dhubab y a unos 150 kilómetros al oeste de Adén. Las unidades gubernamentales mantienen operaciones destinadas a disputar otras posiciones costeras a los hutíes.

La retirada representa un serio contratiempo para la contraofensiva iniciada hace aproximadamente seis semanas con apoyo saudí. Aquella campaña había permitido recuperar enclaves estratégicos próximos al estrecho, pero no consiguió expulsar completamente a los insurgentes de la región.

Los combates se han desarrollado en un escenario especialmente complicado para las tropas gubernamentales, sometidas también a la presión hutí en las zonas montañosas del interior.

La prioridad parece haber cambiado: proteger Adén y evitar nuevos avances rebeldes pesa ahora más que conservar determinadas posiciones junto al mar Rojo.

Por qué Bab el Mandeb es fundamental para el comercio mundial

El estrecho de Bab el Mandeb separa Yemen, en la península arábiga, de Yibuti y Eritrea, en el Cuerno de África. Conecta el mar Rojo con el golfo de Adén y permite el acceso al océano Índico.

Su importancia económica reside en que forma parte de la ruta que comunica Asia con Europa a través del canal de Suez.

Por este corredor circulan buques portacontenedores, petroleros y otras embarcaciones dedicadas al comercio internacional. Cualquier deterioro de la seguridad puede alterar los itinerarios, incrementar los costes de transporte y obligar a las navieras a reconsiderar sus operaciones.

Una mayor amenaza sobre el tráfico marítimo

La proximidad de los hutíes al estrecho refuerza su capacidad potencial para ejercer presión sobre el tráfico comercial.

El movimiento dispone de drones y misiles y ha recurrido a ataques contra objetivos regionales y marítimos durante el conflicto. Su consolidación territorial en la costa occidental podría facilitar nuevas operaciones o ampliar su margen de actuación.

Existe, no obstante, una diferencia importante entre controlar posiciones terrestres próximas al estrecho y controlar la navegación marítima.

Los avances anunciados este domingo no significan que los hutíes hayan bloqueado Bab el Mandeb ni que hayan adquirido el control efectivo de todos sus accesos.

El riesgo reside en que una mayor capacidad militar sobre el litoral puede complicar la seguridad de una ruta marítima de la que dependen numerosas cadenas de suministro internacionales.

Arabia Saudí afronta un nuevo revés mientras aumenta la presión sobre el mar Rojo

El avance rebelde también afecta directamente a Arabia Saudí, principal respaldo regional del Gobierno yemení.

Riad ha apoyado las operaciones destinadas a contener a los hutíes, un movimiento alineado con Irán que controla Saná y buena parte del noroeste de Yemen.

La pérdida de posiciones gubernamentales próximas a Bab el Mandeb reduce los resultados de la reciente contraofensiva y vuelve a situar a las fuerzas respaldadas por Arabia Saudí a la defensiva.

La situación adquiere una dimensión regional por las tensiones simultáneas en el estrecho de Ormuz, situado al otro lado de la península arábiga.

Ambos corredores son esenciales para el comercio energético internacional. Una escalada de las amenazas en cualquiera de ellos puede afectar a las rutas de exportación de petróleo y al transporte marítimo, aunque las consecuencias económicas dependerán de si se producen interrupciones efectivas de la navegación.

El conflicto yemení se ha agravado durante 2026 en un contexto de enfrentamientos regionales que involucran a Irán y a distintos países de Oriente Próximo.

Taiz, otro frente decisivo para el avance de los rebeldes

La evolución de los combates en la costa occidental está estrechamente relacionada con la situación de Taiz, una de las principales ciudades de Yemen y escenario de intensos enfrentamientos.

Los hutíes han conseguido avances en las regiones montañosas y mantienen una fuerte presión sobre las fuerzas gubernamentales. Esta situación ha dificultado la capacidad de las unidades respaldadas por Arabia Saudí para sostener simultáneamente sus operaciones costeras.

En el sur de Taiz, los insurgentes se encuentran cerca del distrito de Tur al Bahah, en Lahj, a unos 80 kilómetros de Adén.

El deterioro militar tiene también consecuencias directas para la población civil. Los últimos enfrentamientos han provocado alrededor de 300.000 desplazados en Yemen, aproximadamente la mitad de ellos concentrados en Taiz, donde el asedio dificulta la entrada de ayuda humanitaria y la salida de residentes.

La combinación de combates, restricciones de acceso y desplazamientos vuelve a agravar una crisis humanitaria que se prolonga desde hace años.

Bab el Mandeb vuelve a situarse en el centro del conflicto regional

La retirada gubernamental y el avance anunciado por los hutíes modifican el equilibrio militar en una región donde unos pocos kilómetros de territorio pueden tener una importancia estratégica considerable.

Las fuerzas insurgentes han conseguido reforzar su presencia cerca de uno de los principales corredores marítimos internacionales, mientras el Gobierno yemení concentra sus recursos en impedir que la ofensiva continúe hacia Adén.

El resultado inmediato es una mayor influencia territorial hutí, aunque todavía no puede darse por confirmado el control completo de los accesos al estrecho ni anticiparse una interrupción del comercio marítimo.

La evolución de los próximos enfrentamientos determinará si el repliegue gubernamental permite estabilizar las defensas del sur o abre la puerta a nuevos avances rebeldes. Para Arabia Saudí y las navieras internacionales, Bab el Mandeb vuelve a convertirse en un punto de especial preocupación.