Canarias recibe 434 migrantes en tres cayucos y una patera en 24 horas

Canarias ha recibido 434 personas migrantes en cuatro operaciones de Salvamento Marítimo concentradas entre la tarde del viernes 30 y la mañana del sábado 31 de octubre. Tres cayucos fueron atendidos en aguas próximas a El Hierro y sus ocupantes desembarcaron en La Restinga, mientras una patera con 69 personas fue rescatada cerca de Gran Canaria y trasladada a Arguineguín.

El mayor desembarco se produjo en El Hierro: un solo cayuco transportaba 244 personas, entre ellas nueve mujeres y nueve menores. Sumados los otros dos rescates realizados en la zona, La Restinga recibió a 365 migrantes en apenas unas horas. Al menos diez de las personas rescatadas eran menores y uno de los ocupantes tuvo que ser trasladado al Hospital Insular Nuestra Señora de los Reyes.

Tres cayucos llevan a 365 personas hasta El Hierro

La sucesión de operaciones comenzó a las 18:12 horas del viernes. La Salvamar Diphda acudió al encuentro de un cayuco localizado a unas 50 millas náuticas, alrededor de 80 kilómetros, de El Hierro. A bordo viajaban 91 personas de origen subsahariano: 86 hombres, cuatro mujeres y un menor.

Los propios ocupantes explicaron tras el desembarco que habían salido de Kartong, en Gambia, y llevaban siete días navegando. Procedían de Gambia, Senegal, Mali y Guinea-Bisáu. Una de las personas rescatadas necesitó asistencia hospitalaria después de llegar a La Restinga.

Pocas horas después, sobre las 22:45, la misma embarcación de Salvamento Marítimo intervino de nuevo ante otro cayuco que se encontraba parado cerca de La Restinga. El balance utilizado en el recuento principal sitúa en 30 sus ocupantes, todos de origen subsahariano. Según su relato, habían partido de Senegal seis días antes.

Existe una pequeña diferencia entre los recuentos difundidos durante la jornada. Una contabilización situó en 32 personas los ocupantes de esta segunda embarcación y elevó el total a 436, mientras el balance basado en los datos de Salvamento Marítimo mantuvo la cifra en 434 rescatados.

Un cayuco con 244 personas durante la madrugada

La operación más numerosa terminó alrededor de las 05:00 horas del sábado. La Salvamar Navia llevó hasta el puerto de La Restinga un cayuco con 244 personas procedentes del África subsahariana.

Entre los ocupantes había nueve mujeres y nueve menores. El desembarco elevó de golpe la presión sobre los dispositivos de recepción de una isla que se ha convertido, especialmente durante los últimos años, en uno de los principales puntos de llegada de la ruta atlántica hacia Canarias.

Los tres cayucos atendidos en El Hierro suman así 365 personas según el recuento utilizado: 91 en el primero, 30 en el segundo y 244 en el tercero.

Otras 69 personas son rescatadas cerca de Gran Canaria

La cuarta operación se desarrolló a primera hora del sábado, esta vez en aguas próximas a Gran Canaria. Sobre las 06:00 horas, la Guardamar Polimnia rescató una patera con 69 personas, entre ellas cinco mujeres.

La mayoría de sus ocupantes eran de origen magrebí, aunque también viajaban personas subsaharianas. La embarcación fue conducida hasta Arguineguín, donde sus ocupantes llegaron durante la mañana.

Los cuatro operativos se concentraron, por tanto, en un intervalo muy reducido. No fue una única embarcación excepcionalmente grande, sino una cadena de rescates que volvió a exigir prácticamente de forma continuada la intervención de Salvamento Marítimo y los servicios de recepción en tierra.

Octubre reactiva con fuerza la ruta migratoria canaria

Las llegadas se producen en un momento particular. El balance acumulado de 2026 continúa por debajo del registrado durante el año anterior, pero octubre ha cambiado claramente el ritmo de los últimos meses.

El último informe oficial disponible del Ministerio del Interior, cerrado el 15 de octubre, contabilizaba 8.970 llegadas irregulares por vía marítima a Canarias desde comienzos de año. Eran un 33,5% menos que las 13.491 registradas en el mismo periodo de 2025.

El dato mensual cuenta otra historia. Durante los primeros 15 días de octubre llegaron al archipiélago 1.837 personas, frente a las 643 del mismo periodo de 2025: un incremento del 185%. Después continuaron los desembarcos.

El Gobierno de Canarias calculaba el 28 de octubre que casi 4.000 migrantes habían alcanzado las islas durante el mes, con 11.150 llegadas acumuladas desde enero hasta el día 25. Pese a ese fuerte repunte otoñal, el volumen anual seguía por debajo del registrado un año antes.

El Hierro concentra buena parte de los desembarcos

El repunte está teniendo un impacto especialmente visible en El Hierro. La Restinga se ha consolidado como uno de los puntos principales de desembarque de embarcaciones procedentes de África occidental, especialmente de rutas iniciadas más al sur.

Solo hasta el 25 de octubre, 2.776 personas de las llegadas ese mes a Canarias habían desembarcado en El Hierro. Las nuevas operaciones del último fin de semana vuelven a incrementar la presión sobre La Restinga.

La cuestión no es únicamente cuántas embarcaciones aparecen, sino la velocidad con la que pueden acumularse. Cuando varios cayucos llegan en pocas horas, los dispositivos sanitarios, policiales y de acogida deben absorber de manera casi simultánea a cientos de personas y posteriormente organizar traslados a recursos de otras islas.

Viajes de seis y siete días desde África occidental

Los testimonios recogidos tras los rescates ayudan también a situar la dimensión geográfica de la ruta. Uno de los cayucos había salido de Kartong, Gambia, siete días antes de ser localizado a decenas de kilómetros de El Hierro. Otro había navegado durante seis días desde Senegal.

Son travesías largas por mar abierto, especialmente cuando los puntos de salida se desplazan hacia el sur. La evolución reciente de los corredores ha incrementado el peso de países como Gambia, Guinea y Guinea-Bisáu, lo que puede traducirse en recorridos más extensos hasta las islas.

El otoño, por otro lado, suele modificar las condiciones de navegación en el Atlántico. La reducción de la intensidad de los vientos alisios durante determinados periodos puede facilitar las salidas desde la costa africana, aunque eso no convierte la ruta en segura. Los viajes siguen prolongándose durante días y dependen de embarcaciones precarias, combustible, orientación y unas condiciones marítimas que pueden cambiar con rapidez.

Un repunte que vuelve a poner a prueba la capacidad de acogida

Los 434 rescates registrados entre el viernes y el sábado reflejan dos tendencias que conviven en Canarias en 2026. El balance anual todavía se mantiene por debajo del de 2025, pero el descenso se ha reducido con rapidez por el incremento registrado desde septiembre y, sobre todo, durante octubre.

El Hierro vuelve a soportar buena parte de esa presión inmediata. En pocas horas, La Restinga recibió tres cayucos y cientos de personas, mientras Gran Canaria atendía otra embarcación. El dato puntual impresiona, pero cobra más sentido dentro de esa aceleración reciente de la ruta atlántica: menos llegadas en el conjunto del año, aunque mucho más concentradas en las últimas semanas.

La evolución de noviembre permitirá comprobar si este repunte otoñal se mantiene o si las llegadas vuelven a moderarse. Por el momento, el último fin de semana de octubre deja un balance nítido: cuatro embarcaciones y 434 personas rescatadas, con El Hierro otra vez en el centro de la ruta canaria.