Ouigo cancela sus trenes Madrid-Andalucía hasta el 15 de noviembre

Ouigo ha ampliado hasta, al menos, el domingo 15 de noviembre la cancelación de todos sus trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. La compañía ferroviaria francesa ha confirmado este miércoles, 4 de noviembre, que mantiene suspendidas sus circulaciones por la interrupción de la infraestructura tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo), ocurrido el pasado 28 de octubre.

La operadora ha comunicado que todos los pasajeros afectados tienen garantizado el reembolso íntegro de sus billetes y que las cancelaciones se están notificando mediante el correo electrónico asociado a cada reserva. La nueva fecha supone una prolongación de las restricciones inicialmente anunciadas, mientras continúa sin existir un calendario definitivo para recuperar el servicio ferroviario.

La decisión afecta a las conexiones de Ouigo entre Madrid y destinos andaluces como Córdoba, Sevilla y Málaga, una de las principales rutas de alta velocidad del país. Los viajeros que tengan previsto desplazarse durante los próximos días deberán comprobar el estado de sus reservas antes de acudir a las estaciones.

El 15 de noviembre tampoco constituye una fecha confirmada de reapertura. La compañía sigue pendiente de que Adif, el administrador de la infraestructura ferroviaria, autorice la recuperación de las circulaciones cuando las instalaciones vuelvan a reunir las condiciones necesarias.

Ouigo prolonga las cancelaciones mientras espera a Adif

La suspensión de los servicios ferroviarios comenzó el miércoles 28 de octubre, cuando un tren AVE de Renfe colisionó por alcance con otro de Iryo en las proximidades de Urda, en la provincia de Toledo.

El accidente, que dejó 69 fallecidos y más de un centenar de heridos, provocó la interrupción de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía y obligó a las tres operadoras que utilizan el corredor a reorganizar sus servicios.

Ouigo anunció inicialmente la cancelación de sus trenes hasta el 2 de noviembre. Sin embargo, la imposibilidad de utilizar la infraestructura ha obligado a ampliar progresivamente el periodo de suspensión.

La compañía ha explicado que continúa coordinándose con Adif para conocer las condiciones y los plazos de restablecimiento. Mientras la infraestructura permanezca cerrada, los trenes afectados no podrán circular, independientemente de la disponibilidad de vehículos o personal.

La prolongación hasta el 15 de noviembre introduce una referencia concreta para los pasajeros, pero no garantiza que el servicio vuelva a funcionar inmediatamente después.

La reparación de las vías podría necesitar diez días

La recuperación de la circulación depende también de las actuaciones judiciales y técnicas posteriores al accidente.

El martes 3 de noviembre, Óscar Puente, entonces ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, informó de que se había solicitado autorización judicial para comenzar los trabajos de reconstrucción y reposición de la infraestructura afectada.

Puente, que abandonó posteriormente el cargo, calculó que las reparaciones podrían completarse en un plazo máximo aproximado de diez días naturales, una vez recibido el permiso del juzgado encargado de investigar el accidente.

La estimación no equivale a una fecha oficial de reapertura. Antes de recuperar el tráfico comercial será necesario ejecutar las reparaciones y comprobar que la vía reúne las condiciones de seguridad exigidas.

Un tramo de 40 metros dañado y una intervención más amplia

Según los datos facilitados por el antiguo responsable de Transportes, el accidente afectó directamente a algo más de 40 metros de infraestructura ferroviaria.

No obstante, los trabajos de reposición y comprobación se extenderán por un entorno aproximado de 400 metros, con el objetivo de garantizar la seguridad de la circulación.

Puente también señaló que habían concluido las operaciones de retirada del material ferroviario siniestrado, una fase necesaria para poder intervenir sobre las instalaciones.

La principal incógnita sigue siendo cuándo podrán comenzar y finalizar las tareas pendientes y cuándo se autorizará la circulación comercial. La previsión de diez días es una estimación técnica condicionada, no un compromiso de reapertura.

Cómo recuperar el dinero de los billetes cancelados

Los viajeros que tengan un billete de Ouigo para alguno de los servicios suspendidos entre Madrid y Andalucía tienen derecho a recuperar el importe completo de su compra.

La compañía ha confirmado que está informando a los clientes mediante el correo electrónico facilitado durante la reserva.

Conviene revisar también la carpeta de correo no deseado y consultar el estado del viaje en los canales oficiales de Ouigo, especialmente si la fecha de salida se encuentra dentro del nuevo periodo de cancelaciones.

La normativa europea sobre derechos de los pasajeros ferroviarios contempla, ante una cancelación, la posibilidad de optar entre el reembolso del billete o la continuación del viaje mediante un transporte alternativo en condiciones comparables, conforme a las circunstancias del servicio.

Si la empresa no comunica las opciones de transporte alternativo disponibles dentro de los 100 minutos posteriores a la salida prevista, el viajero puede organizar determinados desplazamientos sustitutivos y reclamar los gastos necesarios, adecuados y razonables, de acuerdo con las condiciones establecidas legalmente.

Los pasajeros que hayan sufrido gastos adicionales también pueden presentar una reclamación documentada. No obstante, su posible compensación dependerá de las circunstancias y de las obligaciones aplicables a cada caso.

Ouigo ofrece autobuses alternativos con reembolso

Para facilitar los desplazamientos durante la interrupción ferroviaria, Ouigo alcanzó el 31 de octubre un acuerdo con la plataforma de transporte Movelia.

Esta iniciativa permite a determinados clientes con trenes cancelados comprar billetes de autobús y recuperar posteriormente su importe íntegro.

El procedimiento exige reservar a través de la página específica habilitada por Movelia y utilizar la misma dirección de correo electrónico asociada a la compra del tren cancelado. Los titulares de ambos billetes deben coincidir y la disponibilidad está condicionada a las plazas de autobús existentes.

La cobertura anunciada incluye conexiones entre Madrid y Córdoba, Sevilla y Málaga, así como determinados trayectos con origen en Zaragoza, Barcelona y Córdoba.

Existe, sin embargo, una diferencia importante entre las fechas comunicadas.

El acuerdo publicado con Movelia cubre los desplazamientos del 28 de octubre al 9 de noviembre, o hasta la recuperación de la circulación ferroviaria si se produce antes. Aunque Ouigo ha ampliado las cancelaciones hasta el día 15, la información publicada sobre este servicio alternativo todavía no confirma una ampliación equivalente de su cobertura.

Por ello, los pasajeros con reservas entre el 10 y el 15 de noviembre deberán comprobar las condiciones vigentes antes de contratar un autobús contando con ese reembolso comercial.

Renfe e Iryo también mantienen restricciones en el corredor

La interrupción de la alta velocidad entre Madrid y Andalucía no afecta únicamente a Ouigo.

Renfe e Iryo también han tenido que cancelar o modificar sus servicios como consecuencia del accidente y de la indisponibilidad de la infraestructura.

Renfe llegó a bloquear preventivamente la venta de billetes de alta velocidad para el corredor hasta el 13 de diciembre, aunque aclaró que esta decisión no implicaba que la línea tuviera que permanecer cerrada necesariamente hasta entonces.

La operadora pública también ha organizado alternativas de transporte para atender determinados desplazamientos. Entre ellas figuran servicios por vía convencional entre Madrid, Ciudad Real y Puertollano, con tiempos de viaje superiores a los habituales.

Iryo, por su parte, ha mantenido cancelaciones en sus conexiones con el corredor sur y ha habilitado mecanismos para gestionar los viajes afectados.

Las fechas de suspensión de cada compañía pueden ser diferentes. Sin embargo, las tres dependen de que Adif permita recuperar la circulación en el tramo interrumpido.

El 15 de noviembre no garantiza el regreso de los trenes

La nueva decisión de Ouigo confirma que la recuperación de la alta velocidad entre Madrid y Andalucía necesitará más tiempo del previsto inicialmente.

Para los viajeros, la consecuencia inmediata es clara: los trenes de Ouigo en este corredor permanecerán cancelados, como mínimo, hasta el domingo 15 de noviembre, con devolución íntegra de los billetes afectados.

La eventual recuperación del servicio dependerá de la autorización judicial para reparar la infraestructura, de la ejecución de los trabajos y de las comprobaciones técnicas posteriores.

Hasta que exista una fecha oficial de reapertura, los desplazamientos entre Madrid y Andalucía seguirán condicionados por las cancelaciones ferroviarias y la disponibilidad de transportes alternativos.