Dos borrascas dejan más de 150.000 hogares sin luz y cancelan vuelos

Las borrascas Austen y Boelo han golpeado el norte de Europa este domingo 25 de octubre de 2026, dejando más de 150.000 hogares sin electricidad, cientos de vuelos cancelados o desviados y graves alteraciones en el transporte ferroviario y por carretera. El temporal ha afectado especialmente al Reino Unido, Francia y Alemania, aunque sus consecuencias también se extienden a Países Bajos y Bélgica. Las rachas de viento han alcanzado los 135 kilómetros por hora en Escocia, con árboles derribados, cables eléctricos dañados y numerosas carreteras cortadas.

La sucesión de ambas borrascas ha provocado cortes de suministro que afectan a más de 82.000 hogares británicos, cerca de 60.000 franceses y al menos 10.000 alemanes. La situación ha obligado a intervenir a los servicios de emergencia, movilizar equipos de reparación eléctrica y modificar las operaciones de varios aeropuertos europeos. Las consecuencias van más allá de los apagones: en Francia, un corredor ha resultado herido al caer un árbol durante una maratón, mientras que en Alemania y Bélgica también se han registrado heridos por los fuertes vientos.

Austen y Boelo: dos borrascas consecutivas golpean Europa

El episodio comenzó el viernes 23 de octubre, cuando la borrasca Austen atravesó el canal de la Mancha y azotó las costas francesas y británicas. Sus fuertes vientos provocaron daños en infraestructuras, interrupciones eléctricas y restricciones al tráfico. Apenas dos días después, Boelo ha agravado la situación, especialmente en las regiones septentrionales del Reino Unido.

La intensidad de las tormentas y su rápida sucesión han complicado los trabajos de recuperación. En algunas zonas, las brigadas eléctricas todavía estaban reparando los daños de Austen cuando llegaron nuevas rachas de viento. Los árboles caídos y los tendidos eléctricos dañados siguen siendo dos de los principales obstáculos para recuperar la normalidad.

Escocia e Inglaterra sufren rachas de hasta 135 km/h

El Reino Unido figura entre los países más perjudicados. En Argyll y Bute, al oeste de Escocia, se han registrado rachas de 135 kilómetros por hora, mientras que las autoridades meteorológicas han mantenido avisos de nivel ámbar por viento intenso en Escocia y el norte de Inglaterra.

Las condiciones han obligado a cerrar carreteras y tramos ferroviarios. También se han registrado inundaciones, alteraciones en los servicios de ferris y cancelaciones de vuelos, especialmente en Escocia e Irlanda del Norte.

La asociación británica Energy Networks Association ha señalado que más de 400.000 hogares han sufrido interrupciones eléctricas en algún momento desde el comienzo de las tormentas. Esta cifra corresponde al conjunto del episodio, no al número de viviendas que permanecen simultáneamente sin suministro.

El temporal también ha provocado daños en la costa meridional inglesa. En Brighton, parte de un antiguo muelle que llevaba años fuera de servicio se desprendió por la fuerza del viento durante el paso de Austen.

Francia: miles de hogares sin luz y un herido en Lille

En Francia, la borrasca Austen ha castigado especialmente Bretaña y Normandía. La compañía eléctrica Enedis informó de que el número de viviendas sin suministro alcanzó aproximadamente las 288.000 durante el momento más crítico del temporal.

La situación ha mejorado progresivamente, aunque al mediodía del domingo todavía quedaban alrededor de 59.000 hogares sin electricidad, principalmente en esas dos regiones. La empresa ha movilizado a unos 2.600 trabajadores, entre personal propio y contratistas, para reparar los desperfectos y restablecer el servicio.

El viento también ha causado un accidente durante la maratón de Lille, en el norte del país. Un corredor de 25 años resultó herido al caer un árbol derribado por las fuertes rachas cerca de la salida de la competición. Los organizadores han confirmado que su vida no corre peligro.

La carrera volvía a celebrarse después de 31 años, una circunstancia que ha dado especial relevancia al incidente. El episodio pone de manifiesto los riesgos de mantener actividades al aire libre cuando el viento alcanza intensidades capaces de derribar árboles y estructuras.

Los daños también han afectado a las comunicaciones terrestres. El viernes se suspendieron servicios ferroviarios en Normandía y se registraron incidencias en las conexiones suburbanas de París, mientras que varias carreteras y puentes estuvieron sujetos a restricciones por motivos de seguridad.

Alemania y Bélgica también registran apagones y heridos

En Alemania, Austen ha dejado sin electricidad a unos 10.000 hogares en Friburgo de Brisgovia y sus alrededores, en el suroeste del país.

El corte eléctrico también ha afectado a las comunicaciones móviles. El principal hospital de la ciudad tuvo que restringir temporalmente su actividad a los casos de urgencia debido a los problemas ocasionados por la falta de suministro.

En la localidad alemana de Nastätten, dos personas resultaron gravemente heridas el sábado cuando el viento derribó una estructura de andamios durante un mercado de otoño. El servicio meteorológico alemán, DWD, también había advertido de la posibilidad de rachas cercanas a los 100 kilómetros por hora en la costa norte.

Bélgica tampoco ha quedado al margen. En Bruselas, cuatro personas resultaron heridas el sábado por la caída de árboles. Los Países Bajos han sufrido igualmente fuertes vientos y alteraciones en las comunicaciones ferroviarias y aéreas.

Cientos de vuelos afectados en los aeropuertos europeos

Uno de los efectos más visibles del temporal se ha producido en el transporte aéreo. Las borrascas han obligado a cancelar o desviar cientos de vuelos en el norte de Europa, con importantes incidencias en los aeropuertos británicos y neerlandeses.

El aeropuerto de Schiphol, en Ámsterdam, se encuentra entre los más afectados. Un recuento realizado durante la jornada del domingo contabilizó alrededor de 90 salidas canceladas, principalmente hacia destinos europeos como París, Roma y Dublín. También se han registrado cancelaciones y retrasos en numerosos vuelos de llegada.

Las fuertes rachas de viento han reducido la capacidad operativa del aeropuerto neerlandés, uno de los principales centros de conexiones internacionales del continente. Las aerolíneas han tenido que modificar sus programas de vuelo ante las dificultades para realizar despegues y aterrizajes con normalidad.

En el Reino Unido, los problemas se han extendido al transporte marítimo. Algunas conexiones de ferris por el mar de Irlanda han quedado suspendidas, mientras que el viento y las inundaciones han provocado interrupciones en las carreteras y vías férreas.

La inestabilidad también alcanza el norte de Europa, con previsiones de viento fuerte y precipitaciones en Dinamarca, Noruega y Suecia. En territorio sueco se han suspendido preventivamente algunos servicios ferroviarios y en Dinamarca se han establecido restricciones para determinados vehículos que cruzan el puente del Gran Belt.

La recuperación eléctrica y del transporte, pendiente del temporal

La prioridad de las autoridades y compañías suministradoras es recuperar el suministro eléctrico y despejar las infraestructuras bloqueadas. Sin embargo, el descenso del viento no implica una recuperación inmediata: los daños en cables, postes y equipamientos pueden mantener algunos hogares sin servicio incluso después de que mejoren las condiciones meteorológicas.

La evolución resulta especialmente importante para quienes tengan previsto desplazarse por el norte de Europa. Los cambios en las operaciones aeroportuarias pueden afectar a vuelos de conexión y provocar retrasos sucesivos, incluso en trayectos cuyo origen o destino no se encuentre directamente bajo los efectos del temporal.

El balance de este domingo refleja la dimensión del episodio: más de 150.000 hogares afectados por los apagones contabilizados, numerosas personas heridas en distintos países y una red de transportes sometida a importantes interrupciones. Austen y Boelo han puesto a prueba servicios esenciales de varios Estados europeos en apenas un fin de semana. La recuperación dependerá ahora de las reparaciones pendientes y de cómo evolucionen las condiciones meteorológicas durante las próximas horas.