El rescate de Urda se reanuda este sábado con perros en la zona cero

La Guardia Civil ha dado por terminada la tercera jornada de trabajos en la zona del accidente ferroviario de Urda, en Toledo, pero el operativo de búsqueda continuará este sábado 31 de octubre. Los agentes volverán a desplegar el servicio cinológico para rastrear el escenario del siniestro y tratar de localizar posibles restos biológicos o personas que todavía pudieran encontrarse en la zona.

El balance provisional se mantiene en 69 personas fallecidas. A última hora del viernes, los institutos de Medicina Legal de Toledo y Ciudad Real habían completado las autopsias de todas las víctimas mortales contabilizadas. Un total de 36 personas habían sido identificadas y 27 de esas identificaciones ya habían sido comunicadas a sus familiares.

La Guardia Civil volverá a rastrear la zona cero este sábado

Los trabajos sobre el terreno se dieron por concluidos durante la tarde del viernes después de una tercera jornada de búsqueda. El dispositivo regresará este sábado con perros especializados, igual que durante las dos jornadas anteriores, para volver a inspeccionar los vagones y los alrededores del punto donde se produjo la colisión.

Durante el viernes trabajaron en Urda cuatro guías caninos y cuatro perros. La unidad cinológica ya había recorrido el lugar el jueves, pero la Guardia Civil considera necesario repetir el rastreo antes de dar por terminada esta parte del operativo.

El objetivo es muy concreto: comprobar que no queda ninguna persona en los vagones ni en ningún punto del escenario afectado por el accidente. En un siniestro de esta magnitud, las sucesivas inspecciones sirven también para localizar restos biológicos que puedan resultar relevantes para las identificaciones o para la investigación.

Los perros especializados vuelven a entrar en el operativo

El servicio cinológico resulta especialmente útil en zonas con estructuras deformadas, restos ferroviarios, desniveles y espacios a los que resulta complicado acceder mediante una inspección convencional. Los perros pueden detectar indicios que pasarían inadvertidos entre el material acumulado tras el impacto.

La búsqueda del sábado tendrá, por tanto, un marcado carácter de comprobación exhaustiva. La zona cero ha sido revisada varias veces desde el miércoles, aunque el movimiento de maquinaria y la retirada progresiva de elementos de los trenes permiten acceder a puntos que inicialmente podían estar bloqueados.

Las denuncias de desaparición tampoco equivalen necesariamente al número de personas cuyos cuerpos no han sido localizados. Parte de esas denuncias pueden corresponder a víctimas pendientes de identificación formal, una distinción especialmente importante en accidentes con un elevado número de fallecidos.

Criminalística y Policía Judicial siguen recogiendo pruebas

La búsqueda de víctimas no es el único trabajo que continúa en Urda. La Unidad de Criminalística y los agentes de Policía Judicial regresaron también este viernes al lugar del siniestro para seguir recopilando pruebas y datos destinados a la investigación judicial.

El escenario del accidente contiene información esencial para reconstruir lo ocurrido: la posición de los convoyes, los daños sufridos, las piezas ferroviarias, los sistemas de seguridad y cualquier elemento que permita establecer con precisión la secuencia del choque.

La investigación deberá determinar las causas del accidente y las circunstancias que desembocaron en la colisión entre los dos trenes de alta velocidad. Ese análisis exige combinar las pruebas recogidas sobre el terreno con los registros técnicos de los convoyes y de la infraestructura ferroviaria.

Las causas continúan bajo investigación

Las primeras jornadas posteriores a una catástrofe ferroviaria suelen generar numerosas hipótesis, pero establecer una causa requiere tiempo. Los investigadores tendrán que contrastar datos técnicos, comunicaciones, sistemas de señalización y el estado de los trenes antes de alcanzar conclusiones sólidas.

La prioridad sigue siendo separar los hechos comprobados de las especulaciones. Con 69 víctimas mortales, cualquier atribución de responsabilidades deberá apoyarse en las diligencias judiciales y en los análisis técnicos correspondientes.

Finalizan las autopsias de las 69 víctimas mortales

Mientras continúa el trabajo en la zona del accidente, los institutos de Medicina Legal y Ciencias Forenses de Toledo y Ciudad Real han terminado las 69 autopsias correspondientes a las personas fallecidas contabilizadas hasta la noche del viernes.

El proceso de identificación también ha avanzado con rapidez durante las últimas horas. De las 69 víctimas, 36 habían sido identificadas y la identidad de 27 ya había sido comunicada formalmente a sus familias. Las nueve identificaciones restantes debían notificarse siguiendo el protocolo establecido.

La identificación se está realizando principalmente mediante huellas dactilares, con participación del Servicio de Criminalística de la Guardia Civil. Cuando resulta necesario, el procedimiento puede complementarse con análisis genéticos y muestras aportadas por familiares.

La comunicación con las familias sigue un protocolo específico

Identificar a una víctima y comunicar oficialmente esa identificación son dos pasos diferentes. Las autoridades deben asegurarse de que los datos son concluyentes antes de trasladarlos a los familiares, y la notificación se realiza mediante un procedimiento presencial acompañado por profesionales de apoyo.

Ese trabajo explica que pueda existir una diferencia temporal entre el número de víctimas identificadas y las identificaciones comunicadas. En una emergencia con decenas de fallecidos, la rapidez importa, pero también la certeza absoluta de cada identificación.

El rescate entra en una nueva fase tras tres jornadas

El escenario de Urda ha cambiado desde las primeras horas posteriores al choque. La respuesta inicial estuvo centrada en rescatar a los supervivientes, atender a los heridos y recuperar a las víctimas. Tres días después, buena parte del dispositivo se concentra en revisar la zona, identificar fallecidos y reunir pruebas.

Eso no significa que la búsqueda pueda darse por acabada. Precisamente por esa razón, los equipos cinológicos regresarán este sábado. La Guardia Civil pretende volver a peinar el terreno antes de considerar cerrada la fase de rastreo.

También seguirá el trabajo menos visible de forenses, investigadores y especialistas de Criminalística. Cada una de esas tareas avanza en paralelo y todas tienen un mismo propósito: establecer quiénes son las víctimas y reconstruir con precisión lo ocurrido.

Urda afronta otra jornada de búsqueda e investigación

El sábado comenzará con el balance provisional todavía situado en 69 fallecidos y con los equipos de la Guardia Civil de nuevo en la zona del accidente. Los perros especializados volverán a recorrer un escenario que ya ha sido inspeccionado varias veces para descartar que quede alguna víctima o resto sin localizar.

Al mismo tiempo continuará la comunicación de las identificaciones a las familias y seguirá abierta la investigación judicial sobre el accidente. Tras tres jornadas de trabajo, las prioridades siguen siendo completar el rastreo, identificar a todas las víctimas y esclarecer las causas de una de las tragedias ferroviarias más graves de los últimos años en España.