Qué se sabe de las víctimas extranjeras en Urda: países y nombres

El accidente ferroviario de Urda (Toledo) ha dejado víctimas de distintas nacionalidades y varias personas extranjeras cuyo paradero continúa sin aclararse. Tres mujeres italianas y un ciudadano argentino figuran entre los desaparecidos, según las últimas comunicaciones de sus respectivos ministerios de Exteriores. Argentina también ha confirmado la muerte de una de sus ciudadanas, mientras otros países intentan determinar si había compatriotas entre los pasajeros de los dos trenes siniestrados el miércoles 28 de octubre.

El argentino desaparecido es Agustín Randazzo, de 51 años, que viajaba en el coche 8 del AVE de Renfe. Entre las italianas se encuentra una mujer originaria de la provincia de Pistoia, en la Toscana, cuya identidad no se ha difundido. También han aparecido informaciones sobre la búsqueda de una canadiense llamada Sharona y una estadounidense llamada Alice, aunque estos dos casos carecen de confirmación consular.

El recuento sigue siendo provisional. Las autoridades españolas reconocieron que había extranjeros entre las víctimas y que mantenían contactos con varias embajadas, pero no facilitaron un desglose completo de nacionalidades. La identificación de los fallecidos y la localización de los pasajeros pendientes de encontrar avanzan mientras los equipos de rescate continúan trabajando sobre los vagones más dañados.

Italia eleva a tres las mujeres desaparecidas en Urda

El Ministerio de Asuntos Exteriores italiano, conocido como la Farnesina, comunicó inicialmente que siete ciudadanos del país estaban afectados por el accidente: cuatro se encontraban bien, uno permanecía hospitalizado y dos mujeres estaban desaparecidas. Sin embargo, una actualización difundida a última hora del miércoles elevó a tres el número de italianas sin localizar.

La nueva información, conocida a las 22.49 horas, situaba en nueve el número de ciudadanos italianos afectados. Cinco habían sido localizados en condiciones estables, otro permanecía ingresado en un hospital de Toledo y tres mujeres seguían desaparecidas. La prensa italiana mantenía estos datos en sus informaciones del jueves 29 de octubre.

Una de las mujeres procede de la provincia de Pistoia, en la Toscana. Se encontraba a bordo del tren de Iryo cuando se produjo la colisión. No han trascendido su nombre ni otros datos personales que permitan identificarla públicamente.

La Farnesina tampoco ha divulgado las identidades de las otras dos desaparecidas. El Ministerio ha movilizado al Consulado General de Italia en Madrid para visitar hospitales, comprobar los registros de supervivientes y mantener el contacto con las autoridades españolas.

Hay una circunstancia importante: Italia advirtió de que todavía necesitaba completar la información sobre los pasajeros del AVE de Renfe. El listado del tren de Iryo había permitido realizar las primeras comprobaciones, pero las autoridades consulares seguían verificando si había más italianos en el segundo convoy.

Los ciudadanos italianos localizados proceden de distintas zonas del país, entre ellas Roma, Bérgamo, Sassari y Cosenza. Según la información disponible, los afectados residían en España y estaban inscritos en el registro de italianos residentes en el extranjero.

Argentina confirma una fallecida y busca a Agustín Randazzo

La Cancillería argentina ha confirmado la muerte de una ciudadana y la desaparición de otro compatriota. También ha informado de la existencia de argentinos heridos, aunque sin publicar inicialmente un listado completo de sus identidades.

La víctima mortal ha sido identificada como Ana Martina Conte Grand, una podóloga natural de la provincia de San Juan que residía en Andalucía. Viajaba en el coche 7 junto a su hermano, quien sobrevivió y fue trasladado a un hospital de Toledo.

La identidad de Conte Grand ha sido difundida por distintos medios argentinos. Existen discrepancias sobre su edad, situada en 29 o 32 años según las informaciones publicadas, por lo que no puede darse una cifra por confirmada.

El otro caso es el de Agustín Randazzo, de 51 años, residente en España desde 2002. El hombre se desplazaba de Madrid a Sevilla por motivos laborales y ocupaba una plaza en el vagón 8 del AVE de Renfe, uno de los vehículos afectados por el impacto.

La familia de Randazzo presentó una denuncia y aportó ADN

Su familia perdió el contacto con él después del accidente. Su hermano Jorge presentó una denuncia por desaparición y aportó muestras de ADN para colaborar con las autoridades encargadas de identificar a las víctimas. También se desplazó a la zona de Toledo para consultar en los hospitales.

La búsqueda se hizo pública a través de sus familiares y de su pareja, Sergi Horan. Según los testimonios recogidos por la prensa argentina, ninguno había conseguido conocer su paradero en las horas posteriores al choque.

Randazzo se convirtió así en uno de los primeros desaparecidos extranjeros identificados públicamente por su nombre y apellidos. La Cancillería argentina ha señalado que mantiene el contacto con los familiares y presta asistencia a través de su Embajada en Madrid y de los consulados en España.

Canadá y Estados Unidos: dos posibles desaparecidas sin confirmar

La incertidumbre también alcanza a pasajeros de otras nacionalidades. Una información publicada en la prensa andaluza señalaba que las familias buscaban a Sharona, una ciudadana canadiense, y Alice, de nacionalidad estadounidense, que supuestamente viajaban acompañadas de familiares.

Según esa información, algunos de sus acompañantes habían podido ser localizados, pero sus allegados continuaban intentando averiguar qué había sucedido con ellas.

Por el momento no existe una confirmación consular localizada que permita establecer que ambas continúan desaparecidas. Tampoco se han publicado sus apellidos, edades o los vagones en los que habrían viajado.

Su situación es, por tanto, diferente de la de las tres italianas y Agustín Randazzo. Las búsquedas comunicadas por familiares no equivalen a desapariciones oficialmente confirmadas, especialmente durante las primeras horas de una emergencia en la que pueden producirse problemas de comunicación y traslados de heridos entre distintos centros sanitarios.

El Gobierno británico, por su parte, confirmó que estaba en contacto con las autoridades españolas y preparado para proporcionar asistencia a posibles ciudadanos del Reino Unido afectados por la colisión. No comunicó ningún británico desaparecido.

Brasileños, peruanos y filipinos entre los supervivientes

La presencia de viajeros extranjeros en los trenes está acreditada también por los testimonios recogidos directamente entre los supervivientes. Algunos se encontraban de vacaciones en España y otros realizaban desplazamientos habituales entre Madrid y Andalucía.

Entre los pasajeros atendidos en Urda se encontraban Victoria y Josimar, dos viajeros que habían salido por su propio pie del polideportivo después de recibir atención médica. La pareja, que viajaba en el coche 7 del AVE, relató que ambos salieron despedidos de sus asientos durante la colisión.

Josimar Medina fue identificado como un turista peruano de 37 años, originario de Chiclayo, y su acompañante como Vitoria Maia. Ambos sobrevivieron y colaboraron en la atención de otras personas heridas. El Ministerio de Exteriores brasileño, mientras tanto, activó el seguimiento consular para comprobar si había ciudadanos brasileños entre los afectados.

También sobrevivieron Fredrich y Arabella Barilea, una pareja de filipinos residentes en Dubái que viajaba en el tren de Iryo. Ambos describieron cómo tuvieron que abandonar el convoy después del impacto.

Estos testimonios permiten confirmar que la tragedia afectó a viajeros de distintas procedencias. No obstante, la presencia de supervivientes de una nacionalidad no permite deducir que existan fallecidos o desaparecidos de ese mismo país.

Las embajadas comprueban las nacionalidades de las víctimas

Italia y Argentina han difundido los balances consulares más concretos sobre ciudadanos desaparecidos. Otras representaciones diplomáticas han puesto en marcha comprobaciones, aunque sin anunciar resultados equivalentes.

La Embajada de Ecuador en España informó de que permanecía en contacto con las autoridades para determinar si había ecuatorianos afectados. La embajadora Wilma Andrade dispuso que el Consulado en Madrid recabara información sobre la identidad de las víctimas y habilitó un canal de asistencia para sus ciudadanos.

Colombia también activó vías consulares de atención. El Gobierno del país trasladó sus condolencias a España y comenzó a recopilar posibles avisos sobre ciudadanos afectados por el accidente.

En Portugal, el primer ministro Luís Montenegro reconoció durante la jornada del miércoles que todavía no disponía de información detallada sobre posibles víctimas portuguesas. Los servicios diplomáticos permanecían en contacto con sus homólogos españoles.

Marruecos comunicó que hasta las 15.00 horas del miércoles no tenía constancia de víctimas marroquíes. El Consulado General en Madrid estableció una unidad de crisis para recibir avisos y atender a las familias. México también facilitó canales de asistencia consular y no había comunicado víctimas mortales mexicanas en sus primeras comprobaciones.

Son balances distintos, obtenidos en momentos diferentes y todavía sujetos a cambios. Ninguno sustituye al listado completo de pasajeros ni a las identificaciones realizadas por las autoridades españolas.

Las 29 denuncias de desaparición y la identificación de los cuerpos

La dificultad para establecer cuántas personas siguen desaparecidas no afecta únicamente a los extranjeros. Hasta las 20.30 horas del miércoles, las oficinas de la Guardia Civil habían recibido 29 denuncias de desaparición relacionadas con el accidente: 13 en Madrid, nueve en Toledo y siete en Sevilla.

Esa cifra no representa necesariamente el número definitivo de desaparecidos. Algunas denuncias pueden corresponder a personas posteriormente localizadas o identificadas entre las víctimas mortales. Tampoco se ha publicado un desglose que permita conocer cuántos expedientes afectan a ciudadanos de otros países.

El Centro Integrado de Datos constituido tras el accidente informó de que los institutos de Medicina Legal de Castilla-La Mancha habían recibido 54 cuerpos durante la jornada del miércoles. De ellos, 52 se encontraban en Toledo y otros dos en Ciudad Real, correspondientes a pacientes que habían fallecido después de ingresar en centros hospitalarios.

El balance general difundido por las autoridades regionales se situaba entonces en al menos 68 fallecidos, una cifra provisional ante la posibilidad de encontrar más víctimas durante las labores de recuperación de los vagones.

La identificación requiere cruzar los datos obtenidos de los cuerpos con la información facilitada por familiares, documentos personales, huellas y muestras genéticas. Para facilitar estas comprobaciones, la Guardia Civil habilitó oficinas de atención en Madrid, Toledo, Córdoba y Sevilla.

Los familiares pueden solicitar información a través del teléfono 900 122 112, habilitado por Castilla-La Mancha, o mediante los servicios de asistencia de Renfe, en el 900 10 10 20, e Iryo, en el 900 001 403.

El balance de extranjeros sigue pendiente de las identificaciones

La información disponible permite establecer que Italia ha comunicado tres mujeres desaparecidas y Argentina mantiene la búsqueda de Agustín Randazzo, además de haber confirmado una víctima mortal. Canadá y Estados Unidos aparecen en informaciones sobre otras dos posibles desaparecidas, pero sin respaldo consular suficiente para incorporarlas al balance oficial.

El número definitivo de extranjeros fallecidos, heridos y desaparecidos continúa abierto. Las listas de viajeros, los registros hospitalarios y las identificaciones forenses tendrán que completar una información que, de momento, llega de forma fragmentada desde varios países.

Detrás de cada cifra hay una persona, pero también una distinción que importa: no es lo mismo estar desaparecido, pendiente de identificación o confirmado entre los fallecidos. Hasta que terminen las comprobaciones, los balances consulares seguirán siendo provisionales. Y los nombres que todavía faltan no se pueden sustituir por conjeturas.