Francia busca 15 toneladas de cocaína que podrían llegar a Las Landas

La Gendarmería francesa mantiene reforzada la vigilancia en el litoral atlántico ante la posibilidad de que un cargamento de hasta 15 toneladas de cocaína termine alcanzando las playas del suroeste de Francia. El dispositivo se concentra especialmente en las costas de Las Landas y Gironda, después de que comenzara a circular información sobre un supuesto cargamento arrojado al golfo de Vizcaya.

Hay, sin embargo, una precisión importante. No se ha confirmado que esas 15 toneladas estén realmente en el mar ni que hayan llegado a las playas. El volumen procede del aviso que desencadenó el despliegue policial, no de una incautación. La Gendarmería de Nueva Aquitania ha señalado que no dispone por ahora de elementos que permitan dar por probado el supuesto lanzamiento de la droga.

Una alerta que ha puesto bajo vigilancia la costa atlántica

El operativo comenzó el martes 27 de octubre después de conocerse una información sobre un posible cargamento de cocaína abandonado frente a la costa. La hipótesis manejada inicialmente situaba los paquetes en aguas del Atlántico, con riesgo de que las corrientes los desplazaran hacia distintos puntos del litoral.

La vigilancia no se limita a una playa concreta. En Las Landas se ha desplegado un dispositivo entre Biscarrosse y Tarnos, mientras que también se han realizado controles en zonas de Gironda como Lacanau o Le Porge. Patrullas terrestres, motocicletas, gendarmes a caballo y helicópteros han participado en las labores de búsqueda y prevención.

Dos helicópteros llegaron a participar en la inspección del litoral, dentro de un despliegue que busca tanto localizar posibles paquetes de droga como evitar que sean recogidos por particulares.

Porque esa es la otra parte de la historia.

Curiosos llegan a las playas en busca de los paquetes

La noticia del supuesto cargamento se difundió rápidamente y provocó una consecuencia difícil de disimular: personas desplazándose hasta las playas para intentar localizar cocaína.

Equipos de televisión franceses encontraron grupos que reconocían abiertamente haber recorrido varias horas por carretera para buscar los paquetes. En otros puntos aparecieron personas en motocicletas y quads recorriendo el litoral, mientras algunas playas registraban una presencia nocturna inusual para finales de octubre.

En Las Landas se realizaron numerosos controles de identidad. Las informaciones disponibles sitúan en alrededor de 150 los controles efectuados en la costa landesa, dentro de un operativo que ya no solo trataba de comprobar la posible llegada de los fardos: también debía vigilar a quienes parecían bastante interesados en adelantarse a los agentes.

La curiosidad, en este caso, puede salir cara. Encontrar un paquete de droga en una playa no convierte a quien lo recoge en propietario de un inesperado premio del Atlántico.

Intrusiones en una zona militar de Biscarrosse

El dispositivo ha dejado incluso episodios especialmente llamativos en Biscarrosse. Algunas personas llegaron a introducirse en el Centro de Ensayos de Las Landas, una instalación militar que dispone de unos 25 kilómetros de costa entre Biscarrosse y Mimizan.

Los intrusos fueron identificados y sancionados. La Gendarmería recordó que está estrictamente prohibido acceder a esos terrenos militares.

El episodio da una idea de hasta qué punto la noticia de las supuestas 15 toneladas ha provocado una peculiar búsqueda paralela a la oficial.

Le Porge cierra sus playas para impedir la búsqueda de droga

La situación llevó al Ayuntamiento de Le Porge, en Gironda, a adoptar una medida más contundente: prohibir el acceso a sus playas desde el 28 de octubre y hasta nueva orden.

La restricción afecta no solo al arenal, sino también a la bañera, actividades náuticas, aparcamientos y zonas dunares, con excepciones para servicios de emergencia, fuerzas de seguridad y otros organismos autorizados.

La decisión responde tanto al posible riesgo de aparición de paquetes como a la llegada de personas interesadas en recuperarlos. Una recogida de residuos prevista para el 31 de octubre tuvo que ser cancelada.

No se trata, por tanto, de que las autoridades hayan encontrado 15 toneladas en Le Porge. No existe semejante hallazgo confirmado. La clausura es preventiva y responde a la combinación de una alerta policial y una afluencia anómala de personas.

La gran incógnita sigue siendo si el cargamento existe

El dato más espectacular, las 15 toneladas de cocaína, es también el menos sólido hasta ahora.

Las primeras informaciones señalaban que una embarcación podría haberse desprendido de una gran cantidad de droga en el golfo de Vizcaya. También se ha planteado la posibilidad de un transbordo fallido entre un buque y embarcaciones menores utilizadas para introducir la mercancía en tierra.

Pero ninguna de esas circunstancias ha sido confirmada oficialmente.

La Gendarmería de Nueva Aquitania ha indicado que no dispone de elementos que confirmen que 15 toneladas fueran arrojadas desde un barco. Tampoco consta una operación policial o aduanera fallida en alta mar que hubiera obligado a los traficantes a desprenderse precipitadamente del cargamento.

De modo que el operativo trabaja, por ahora, sobre un riesgo potencial, no sobre una incautación de 15 toneladas.

Francia ya ha vivido otras mareas de cocaína

Que el aviso actual siga sin confirmarse no significa que la hipótesis sea extravagante. Francia ha sufrido otros episodios en los que grandes cantidades de cocaína acabaron literalmente en la arena.

En 2019 aparecieron paquetes en numerosos puntos de la fachada atlántica francesa. Cerca de 1,6 toneladas de droga fueron recuperadas durante aquel episodio y los hallazgos se extendieron por cientos de kilómetros de costa. Algunas playas tuvieron que cerrar precisamente para impedir que particulares intentaran quedarse con los fardos.

En 2023 ocurrió algo parecido en Normandía, donde más de dos toneladas de cocaína llegaron a distintas playas y volvieron a atraer a personas interesadas en encontrar paquetes antes que las fuerzas de seguridad.

Los traficantes pueden abandonar mercancía en el mar por problemas durante un transbordo, averías, persecuciones o temor a una inspección. Después entran en juego las corrientes, el viento y el estado del mar. El punto donde un paquete acaba tocando tierra puede estar bastante lejos del lugar donde cayó al agua.

Las playas siguen vigiladas mientras se aclara la alerta

A 1 de noviembre, y según los últimos balances disponibles, el elemento esencial sigue siendo el mismo: las 15 toneladas no han aparecido ni existe confirmación oficial de que ese cargamento se encuentre realmente a la deriva.

La movilización policial sí es real. También lo son los controles, la vigilancia del litoral, la llegada de buscadores improvisados y el cierre preventivo de las playas de Le Porge.

Las autoridades francesas recomiendan no tocar ni trasladar cualquier paquete sospechoso que pueda aparecer en la costa y avisar inmediatamente a las fuerzas de seguridad. Transportar o apropiarse de un fardo de cocaína constituye un delito grave; encontrarlo en la arena no cambia demasiado las cosas.

Por ahora, el Atlántico no ha devuelto el cargamento que ha puesto en alerta a buena parte de la costa aquitana. La incógnita permanece abierta: si esas toneladas existen, el siguiente movimiento dependerá del mar.