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GP de Australia de MotoGP 2026: horarios, TV y adiós a Phillip Island

El GP de Australia de MotoGP 2026 se corre del 23 al 25 de octubre, con Sprint a las 06:00, carrera a las 04:00 y despedida de Phillip Island.

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GP de Australia de MotoGP

Imagen: Box Repsol / CC BY 2.0.

Resumen

  • Sprint el sábado a las 06:00 y carrera el domingo a las 04:00
  • España cambia al horario de invierno durante la madrugada del domingo
  • Phillip Island se despide de MotoGP antes del traslado a Adelaida en 2027

El Gran Premio de Australia de MotoGP 2026 se disputará del viernes 23 al domingo 25 de octubre en Phillip Island, con uno de esos horarios capaces de poner a prueba hasta al aficionado más militante. La Sprint de MotoGP arrancará el sábado a las 06:00, hora peninsular española, mientras que la carrera principal comenzará el domingo a las 04:00, después del cambio al horario de invierno en España. No es una errata: entre una jornada y otra cambia el reloj.

La cita tendrá bastante más carga que un simple madrugón. Será la última visita de MotoGP a Phillip Island antes de que el Gran Premio de Australia se traslade a Adelaida en 2027 y, por si faltaba pólvora, Jorge Martín llegará líder del Mundial con 355 puntos, apenas dos más que Marc Márquez. Un circuito velocísimo, dos españoles separados por casi nada y una despedida que llevaba años pareciendo imposible. Hay fines de semana que vienen con argumento incorporado.

Horarios del GP de Australia de MotoGP 2026 en España

La actividad de MotoGP comenzará en la madrugada del viernes 23 de octubre. La FP1 arrancará a las 01:45 y terminará a las 02:30. Más cómoda —dentro de lo que permite Australia— será la Práctica de la categoría reina, prevista entre las 06:00 y las 07:00 y decisiva para establecer qué pilotos acceden directamente a la Q2.

El sábado 24 llegará la primera jornada realmente seria. La FP2 se celebrará entre las 01:10 y las 01:40. Después, la Q1 empezará a las 01:50 y la Q2 a las 02:15. La primera carrera del fin de semana quedará algo más lejos del café de después de cenar: la Sprint de MotoGP será a las 06:00, con 13 vueltas al trazado australiano.

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El domingo habrá que mirar dos veces el reloj. El warm up comenzará a las 00:40, todavía bajo el horario de verano español. Después llegará el cambio de hora y, finalmente, la carrera de MotoGP arrancará a las 04:00 del domingo 25 de octubre, ya con horario de invierno. Serán 27 vueltas y algo más de 120 kilómetros en uno de los circuitos donde la velocidad nunca parece del todo razonable.

El cambio de hora convierte la madrugada en un pequeño laberinto

España retrasará los relojes durante esa misma madrugada: cuando sean las 03:00 volverán a ser las 02:00. Eso amplía de nueve a diez horas la diferencia con Phillip Island y explica por qué los horarios del domingo parecen no encajar a primera vista. Encajan. Simplemente, el reloj también corre su propia carrera.

La peculiaridad se nota incluso entre las categorías pequeñas. Moto3 tiene prevista su carrera a las 02:00 con la hora antigua; posteriormente se producirá el retraso del reloj y Moto2 saldrá a pista a las 02:15 con la nueva hora. La carrera de MotoGP llegará después, a las cuatro. Conviene no fiarse demasiado de una alarma programada semanas antes sin comprobar qué hace el teléfono con el cambio horario.

Dónde ver el GP de Australia de MotoGP en TV y online

En España, el Gran Premio de Australia podrá seguirse íntegramente a través de DAZN, que ofrecerá las sesiones de MotoGP, Moto2 y Moto3 durante el fin de semana. La retransmisión también estará disponible mediante el canal DAZN MotoGP integrado en determinados paquetes de televisión de operadores como Movistar Plus+ y Orange TV, siempre según la modalidad contratada.

La otra vía oficial es MotoGP VideoPass, el servicio de streaming propio del campeonato, que permite acceder a las sesiones en directo y al archivo histórico de carreras. Es de pago y su retransmisión internacional utiliza comentarios en inglés. Para el espectador español que busca narración y análisis en castellano, DAZN seguirá siendo la opción principal.

No habrá, por tanto, una carrera dominical convencional a la hora del desayuno. Australia obliga a elegir entre acostarse tarde, levantarse obscenamente pronto o perfeccionar ese arte tan español de decir que uno se levantará a las cuatro y descubrir a las nueve quién ganó. El madrugón del GP de Australia, esta vez, viene además con cambio de hora incluido.

Martín y Márquez llegan separados por solo dos puntos

El horario explica buena parte del interés de búsqueda, pero la carrera merece el madrugón por otro motivo: Jorge Martín lidera el campeonato con 355 puntos y Marc Márquez suma 353. Marco Bezzecchi permanece tercero con 309. Phillip Island aparece así en un momento en el que cada Sprint, cada error y cada adelantamiento empieza a pesar como una piedra.

Martín llega al frente con Aprilia después de una temporada de enorme regularidad, mientras Márquez mantiene a Ducati metida de lleno en la pelea. En Indonesia ambos sumaron los mismos puntos durante el fin de semana y la distancia continuó reducida a solo dos. Bezzecchi tampoco está matemáticamente apartado y viene de ganar la carrera larga de Mandalika, donde las Aprilia mostraron una superioridad llamativa.

Phillip Island, sin embargo, rara vez se comporta como el circuito anterior. Sus curvas largas, los cambios de dirección a gran velocidad, el desgaste de los neumáticos y, sobre todo, el viento procedente del océano alteran el comportamiento de las motos. Una ráfaga en el lugar equivocado puede convertir una trazada limpia en una excursión poco turística por la escapatoria.

Márquez conoce especialmente bien el terreno. Ha ganado cuatro veces allí en MotoGP, en 2015, 2017, 2019 y 2024, y también venció en Moto2. El circuito parece hecho para pilotos que toleran cierto grado de desorden controlado: velocidad de paso por curva, confianza con el tren delantero y la voluntad nada sensata de mantener abierto el gas cuando el asfalto cae hacia el mar.

Phillip Island baja el telón después de tres décadas

La edición de 2026 será también una despedida histórica. Phillip Island recibió por primera vez al Mundial en 1989 y 1990, antes de que el Gran Premio australiano se trasladase durante varios años a Eastern Creek. Regresó en 1997 y desde entonces quedó unido a MotoGP hasta convertirse en uno de esos circuitos que parecen formar parte del mobiliario del campeonato.

La pista mide 4,45 kilómetros, cuenta con 12 curvas —siete a izquierdas y cinco a derechas— y una recta principal de 900 metros. La carrera de MotoGP se disputará a 27 vueltas. No es el trazado más largo ni el más sofisticado del calendario; tampoco lo necesita. Su carácter nace de otra cosa: desniveles, curvas abiertas y velocidad, con un horizonte que parece terminar directamente en el estrecho de Bass.

Durante décadas, ese paisaje produjo algunas de las imágenes más reconocibles del Mundial. Valentino Rossi ganó allí en diferentes categorías y Casey Stoner convirtió la carrera de casa en territorio prácticamente privado entre 2007 y 2012. También hubo carreras suspendidas, lluvia horizontal, neumáticos llevados al límite y domingos en los que la previsión meteorológica parecía redactada por alguien con especial resentimiento hacia los motoristas.

MotoGP ha decidido emprender otra dirección. Desde 2027, el Gran Premio de Australia se disputará en el circuito urbano de Adelaida, dentro de un acuerdo inicialmente previsto hasta 2032. La nueva sede llevará las motos al corazón de la ciudad y abrirá una etapa radicalmente distinta para la prueba australiana. El estreno está programado del 12 al 14 de noviembre de 2027.

De las curvas junto al océano a las calles de Adelaida

El cambio tiene una explicación práctica. Phillip Island es espectacular para correr, pero bastante menos sencillo para organizar un acontecimiento mundial de esta escala. Los accesos a la isla, la capacidad hotelera y una meteorología famosa por cambiar de humor en cuestión de minutos han sido problemas recurrentes.

Adelaida ofrece justo la fotografía contraria: ciudad, infraestructuras, alojamiento y un circuito integrado en el espacio urbano. MotoGP persigue también un modelo de gran premio más cercano al público y con una actividad que desborde el perímetro tradicional del circuito. El nuevo trazado presentado para 2027 tendrá alrededor de 4,13 kilómetros y 15 curvas, adaptando al motociclismo parte del escenario que hizo célebre a la antigua Fórmula 1 de Adelaida.

Será otra cosa. Ni necesariamente mejor ni peor; sencillamente otra cosa. Y precisamente por eso este Gran Premio de Australia tiene un aroma difícil de repetir. Phillip Island no se despide porque haya dejado de ser magnífico. Se marcha cuando todavía lo es.

Una última madrugada con Phillip Island

El GP de Australia concentra en un mismo domingo casi todo lo que puede pedir una temporada de MotoGP: una lucha por el título separada por dos puntos, una carrera tradicionalmente imprevisible y la última aparición de uno de los grandes circuitos del campeonato.

Para España, el dato práctico queda limpio pese al baile de relojes: Sprint el sábado 24 de octubre a las 06:00 y carrera de MotoGP el domingo 25 a las 04:00, después del cambio al horario de invierno. DAZN ofrecerá el fin de semana completo.

A esas horas, Phillip Island estará despierta desde hace tiempo. Allí habrá luz, viento y probablemente alguna nube viajando deprisa sobre el océano. Aquí sonará el despertador en mitad de la noche. Tres décadas de carreras bien merecen, por una vez, semejante falta de sueño.

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Periodista internacional con más de 20 años de experiencia en radio, prensa y medios digitales. Licenciado en Ciencias de la Comunicación, trabaja entre España e Italia con la mirada puesta en la actualidad.

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