La DGT prevé 5,34 millones de viajes en el puente de Todos los Santos

La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé 5,34 millones de desplazamientos de largo recorrido por las carreteras españolas durante el puente de Todos los Santos de 2026. La operación especial comenzará el viernes 30 de octubre a las 15.00 horas y se prolongará hasta el domingo 1 de noviembre o el lunes 2, dependiendo del calendario festivo de cada comunidad autónoma.

El dispositivo tendrá especial importancia en las ocho comunidades autónomas que celebran el festivo el lunes 2 de noviembre. Tráfico anticipa las mayores dificultades durante la tarde del viernes, especialmente entre las 16.00 y las 22.00 horas, mientras que el regreso se repartirá entre el domingo y el lunes. A los viajes de larga distancia se sumarán miles de desplazamientos cortos, muchos relacionados con las tradicionales visitas a los cementerios.

Este año hay otra circunstancia que preocupa a las autoridades: la suspensión del servicio ferroviario hacia Andalucía tras el accidente de Urda, en Toledo. La DGT vigilará especialmente los corredores que conectan esta comunidad con el resto del país ante la posibilidad de que parte de los viajeros afectados utilicen el coche o el autobús.

El operativo también coincide con obras importantes en la autovía A-1, al norte de Madrid, donde Tráfico contempla medidas extraordinarias para reducir las retenciones durante el regreso del lunes.

Las ocho comunidades donde el lunes 2 de noviembre será festivo

El Día de Todos los Santos se celebra el domingo 1 de noviembre de 2026, pero no todas las comunidades autónomas han trasladado la festividad al lunes siguiente. Esta diferencia condicionará tanto la duración de los viajes como las jornadas de mayor circulación.

Las ocho comunidades que tendrán festivo el lunes 2 de noviembre son Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Extremadura y la Comunidad de Madrid.

En estos territorios, la operación especial comenzará a las 15.00 horas del viernes 30 de octubre y finalizará a las 24.00 horas del lunes 2 de noviembre. Sus residentes dispondrán, con carácter general, de tres días consecutivos de descanso.

En el resto de comunidades, donde el lunes será laborable, el dispositivo previsto para este periodo terminará a las 24.00 horas del domingo 1 de noviembre.

La diferencia es especialmente relevante para quienes tengan previsto viajar entre comunidades con calendarios distintos. Por ejemplo, un conductor que salga de Valencia hacia Madrid encontrará que el lunes es festivo en su destino, pero no en la Comunidad Valenciana.

Esta circunstancia hará que las operaciones de regreso no coincidan completamente en toda España. En algunas carreteras, además, podrán mezclarse los desplazamientos de quienes vuelven de vacaciones con los movimientos habituales de una jornada laboral.

Las peores horas para viajar durante el puente de Todos los Santos

La DGT ha establecido distintas franjas de circulación desfavorable para cada jornada. La previsión apunta a una salida concentrada el viernes por la tarde y el sábado por la mañana, seguida de dos operaciones de retorno condicionadas por los festivos autonómicos.

El viernes 30 de octubre será una de las jornadas más complicadas. La operación comenzará a las 15.00 horas y Tráfico considera desfavorable circular entre las 15.00 y las 23.00 horas, con especial intensidad prevista entre las 16.00 y las 22.00 horas.

Durante ese periodo se esperan retenciones en las salidas de las grandes ciudades, las principales autovías y las carreteras de acceso a zonas turísticas, segundas residencias, áreas costeras y destinos de montaña.

El sábado 31 de octubre, la circulación seguirá siendo intensa durante la mañana. La DGT sitúa entre las 8.00 y las 14.00 horas el periodo menos recomendable para viajar. Los problemas comenzarán principalmente en las salidas urbanas y podrán desplazarse hacia los accesos a los destinos conforme avance la jornada.

El regreso se dividirá entre el domingo y el lunes

El domingo 1 de noviembre comenzará la operación retorno en las comunidades donde el lunes es laborable. Tráfico prevé dificultades especialmente entre las 15.00 y las 24.00 horas, con mayor circulación en los accesos a las grandes ciudades.

Entre las comunidades afectadas se encuentran la Comunidad Valenciana, Galicia, Cantabria, Baleares, La Rioja y la Región de Murcia, según las previsiones difundidas por la DGT para las carreteras de su ámbito de gestión.

El lunes 2 de noviembre llegará el turno de las ocho comunidades que disfrutan de un puente de tres días. Durante la mañana continuarán los desplazamientos cortos relacionados con actividades de ocio, mientras que por la tarde comenzará el regreso de numerosos viajeros.

Para esa última jornada, Tráfico vuelve a señalar como desfavorable el periodo comprendido entre las 15.00 horas y la medianoche.

Conviene tener presente que estos horarios son previsiones, no garantías de circulación fluida fuera de esas franjas. Un accidente, una incidencia meteorológica o una concentración inesperada de vehículos pueden modificar considerablemente la situación.

El accidente ferroviario de Urda puede aumentar el tráfico hacia Andalucía

Una de las particularidades de la operación de Todos los Santos de 2026 es la situación del transporte ferroviario tras el accidente ocurrido en Urda, en la provincia de Toledo.

La DGT ha anunciado que prestará especial atención a los principales corredores con origen o destino en Andalucía debido a la suspensión del servicio ferroviario hacia esta comunidad y al posible traslado de viajeros desde el tren a otros medios de transporte.

Este cambio podría incrementar la circulación de vehículos particulares y autocares en unas fechas que ya presentan una elevada demanda de desplazamientos por carretera.

Las autoridades no han cuantificado cuántos viajes adicionales podría provocar esta circunstancia. Por tanto, los 5,34 millones de desplazamientos previstos constituyen la estimación general del operativo, mientras que el impacto concreto de la interrupción ferroviaria dependerá de la evolución de los servicios y de las decisiones de los viajeros.

La situación aconseja prestar especial atención a la información de tráfico antes de iniciar recorridos de larga distancia hacia Andalucía o desde esta comunidad. No todos los itinerarios tienen por qué verse afectados del mismo modo.

Madrid: las obras en la A-1 complicarán el regreso del lunes

La autovía A-1 será otro de los puntos especialmente vigilados durante el puente.

El Ministerio de Transportes mantiene trabajos de reparación de tres viaductos entre los kilómetros 51 y 59, a la altura de Venturada y Cabanillas de la Sierra, en la Comunidad de Madrid.

Estas obras obligan a mantener un carril cortado en sentido entrada a Madrid, una circunstancia que puede generar retenciones importantes durante la tarde del lunes 2 de noviembre, coincidiendo con la operación retorno.

Para aliviar la circulación, la DGT prevé habilitar un carril adicional de entrada a Madrid desde el kilómetro 74, siempre que las condiciones meteorológicas y de seguridad lo permitan.

La medida estará señalizada y su aplicación dependerá de las circunstancias de la circulación. Por eso, quienes regresen a la capital por la A-1 deberán prestar atención a la señalización provisional, las posibles limitaciones de velocidad y las indicaciones de los agentes.

La previsión de más de 1,1 millones de desplazamientos de largo recorrido en la Comunidad de Madrid durante estas fechas refuerza la importancia del dispositivo en los accesos a la capital.

Radares, drones y carriles adicionales durante la operación especial

Para afrontar el aumento de vehículos, la Dirección General de Tráfico desplegará sus medios humanos y técnicos disponibles.

El dispositivo contará con agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal de los ocho centros de gestión del tráfico, equipos de mantenimiento, servicios de emergencia y unidades de vigilancia aérea.

También estarán operativos los radares fijos y móviles, helicópteros, drones y cámaras de vigilancia destinadas, entre otras funciones, al control del uso del teléfono móvil y del cinturón de seguridad.

En los tramos con mayor intensidad circulatoria podrán habilitarse carriles adicionales y reversibles, siempre debidamente señalizados, además de establecer itinerarios alternativos para distribuir el tráfico.

La operación contempla igualmente la paralización de determinadas obras que interfieran en la circulación, restricciones a eventos que ocupen la calzada y limitaciones temporales para vehículos pesados en determinados tramos, días y horarios.

Estas restricciones no suponen una prohibición general de circular para todos los camiones. Su aplicación dependerá del tipo de vehículo, la carretera y la franja horaria establecida.

Otra de las novedades que recuerda la DGT es el denominado carril de emergencia, cuya regulación entró en vigor el 1 de octubre.

Cuando una retención obligue a los vehículos a detenerse o circular a paso de peatón, los conductores deberán facilitar un espacio libre para el paso de los servicios prioritarios cuando se aproximen. La medida pretende evitar que ambulancias, bomberos y otros equipos de emergencia queden atrapados en los atascos.

Planificar el regreso será decisivo para evitar las retenciones

La principal recomendación de la DGT para este puente es consultar el estado de las carreteras antes de salir y adaptar el horario del viaje a las previsiones de circulación.

Los conductores pueden comprobar las incidencias mediante los servicios oficiales de información de Tráfico, los boletines de radio y televisión o el teléfono 011, habilitado para consultar el estado de la red viaria.

También resulta aconsejable revisar el itinerario, comprobar las condiciones meteorológicas y mantener una conducción prudente, especialmente en los desplazamientos nocturnos o en carreteras secundarias. La lluvia, la niebla y las primeras condiciones invernales pueden complicar los trayectos durante esta época del año.

La vigilancia no se limitará a las grandes autovías. Las visitas a cementerios durante el Día de Todos los Santos provocarán numerosos desplazamientos de corta distancia, algunos por carreteras locales y accesos a poblaciones pequeñas.

La previsión de la DGT deja un escenario claro: 5,34 millones de viajes de larga distancia, dos jornadas principales de salida y un regreso repartido entre el domingo y el lunes. A ello se suman las posibles consecuencias del accidente ferroviario de Urda y las obras de la A-1.

Para quienes tengan previsto viajar, la diferencia entre regresar el domingo o el lunes dependerá tanto del calendario laboral como del destino elegido. Y, en las horas de máxima circulación, salir con algo más de margen puede resultar bastante más útil que confiar en recuperar el tiempo perdido durante el trayecto.