Un camión averiado deja seis kilómetros de atasco rumbo a Santander

Un camión averiado en la A-67 provocó este jueves 15 de octubre una fuerte congestión en los accesos a Santander, con una retención que llegó a alcanzar seis kilómetros. El vehículo quedó detenido poco antes de Mompía y en sentido Santander, precisamente en uno de esos tramos donde una incidencia aparentemente menor puede transformar la autovía en una larga fila de coches.

El problema se prolongó durante más de dos horas y afectó especialmente a quienes circulaban hacia la capital cántabra desde el entorno de Torrelavega, Polanco y Piélagos. No hizo falta una gran colisión ni un cierre completo de la carretera: bastó con que un vehículo pesado quedara inmovilizado en un corredor muy cargado de tráfico para que el efecto acordeón hiciera el resto.

Seis kilómetros de retenciones en sentido Santander

La incidencia se produjo cerca de Mompía, en la A-67 y dirección Santander. Conforme avanzó la mañana, la circulación se fue espesando hasta formar una cola de aproximadamente seis kilómetros, con tráfico lento y paradas frecuentes en buena parte del acceso occidental a la capital.

Durante las primeras informaciones sobre el atasco hubo referencias a un posible accidente en el entorno de Polanco y Mogro. Las actualizaciones posteriores situaron el principal origen de la congestión en un camión averiado poco antes de llegar a Mompía. La diferencia no es menor: la autovía no quedó bloqueada por una colisión múltiple, pero sí perdió suficiente capacidad como para que el tráfico terminara desbordándose hacia atrás.

Quienes circulaban desde Torrelavega se encontraron con el escenario habitual cuando la A-67 se atasca en este corredor: velocidad muy reducida, incorporaciones difíciles y tiempos de viaje creciendo a medida que nuevos vehículos alcanzaban la retención. Una avería mecánica, en apariencia rutinaria, acabó condicionando los desplazamientos de buena parte de la mañana.

Mompía, uno de los puntos sensibles de la A-67

El entorno de Mompía no es un tramo cualquiera. La A-67 canaliza allí una parte importante de los desplazamientos diarios hacia Santander y recibe tráfico procedente tanto de la Meseta como de municipios del área metropolitana. Esa combinación convierte el corredor Polanco-Santander en uno de los puntos donde cualquier reducción puntual de carriles o de capacidad se nota casi de inmediato.

La carretera soporta desplazamientos de largo recorrido, tráfico laboral y movimientos cotidianos desde municipios como Piélagos y Camargo. Cuando uno de esos flujos pierde continuidad, la retención puede crecer varios kilómetros en relativamente poco tiempo. Es lo que ocurrió con el camión detenido: el problema estaba concentrado en un punto, pero sus consecuencias se propagaron por buena parte de la autovía.

Una autovía con obras para ganar capacidad

El tramo entre Polanco y Santander está inmerso desde hace tiempo en un proyecto de ampliación de capacidad, con actuaciones destinadas a incorporar un tercer carril y aliviar uno de los corredores más transitados de Cantabria. Las obras afectan a unos 13 kilómetros y alcanzan enlaces estratégicos como Polanco, Oruña, Boo, Mompía e Igollo.

Ese proyecto no fue el causante del atasco del jueves. El detonante fue la avería del camión. Pero las características del corredor ayudan a comprender por qué una incidencia aislada puede provocar semejante reacción en cadena: hay mucho tráfico, numerosas incorporaciones y poco margen cuando una parte de la calzada deja de funcionar con normalidad.

El atasco corresponde al jueves 15 de octubre

Los seis kilómetros de retenciones que dispararon el interés por la A-67 corresponden al episodio registrado durante la mañana del jueves 15 de octubre. La referencia temporal resulta especialmente importante para quienes consultan el estado de la carretera este viernes 16: la congestión descrita pertenece a aquella incidencia concreta y no debe interpretarse como una cola permanente en ese tramo.

La circulación en la A-67 cambia con rapidez según la hora, las obras, las averías o los accidentes. En este caso, el episodio dejó durante más de dos horas una entrada a Santander claramente perjudicada, pero tuvo un origen muy localizado: un vehículo pesado detenido cerca de Mompía.

Una avería pequeña, un problema de varios kilómetros

El episodio vuelve a enseñar la fragilidad de algunos accesos metropolitanos cuando trabajan cerca de su capacidad máxima. Un camión deja de avanzar, parte del tráfico tiene que concentrarse en menos espacio y la cola empieza a crecer. Primero unos cientos de metros; después kilómetros. En la A-67 fueron seis kilómetros de atasco.

Esta vez no hubo que buscar una causa extraordinaria. Una avería mecánica en el lugar equivocado, una autovía cargada y el inevitable efecto acordeón fueron suficientes para complicar durante más de dos horas el acceso a Santander. Una escena bastante corriente sobre el papel, pero mucho menos corriente para quien pasó buena parte de la mañana mirando el coche de delante.